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曾让中国十分嫉妒,昔日军工巨头破产,生产出900架伊尔-76

时间:2019-11-20 12:21:30浏览:2716 作者:匿名

  摘要:叙利亚政府军在新解放的汗谢洪镇附近发现了一个庞大洞穴网络,它曾经是伊德利卜省恐怖分子一大型基地,在8月被击败之前大约有3500名恐怖分子躲在里面。洞穴网络中除指挥中心外,恐怖分子还在里面用来制造大量的

 

伊尔-76运输机研制成功后,根据苏联一直存在的参与共和国之间的分工与合作原则,生产基地设在乌兹别克斯坦塔什干。自1941年以来,这里生产了许多类型的飞机,但塔什干工厂在2012年宣布破产。

伊尔-76运输机首次飞行于1971年3月,并于1974年6月进入苏联空军。它的负荷约为48吨,已经生产了950多台,并在30多个国家装备了这些设备。

塔什干工厂车间有大量机床,用来加班生产组装伊尔-76输送机的各种零件。

在塔什干,仍然有许多基本的伊柳辛-76运输机,只要有钱,它们就会飞向天空。

机床在密封前进行了维护和重新喷漆,这表明乌兹别克斯坦曾经希望有一天能继续生产白介素-76。

过去熙熙攘攘的宽敞明亮的工厂现在布满了灰尘,在苏联时代的领土上有成千上万这样的例子。

伊尔-76运输机可能有了新的买家,但在苏联因各种原因解体后,它被放置在这里几十年了。

现在,在塔什干这座有着辉煌历史的工厂里,许多未完成的机身和起落架等部件随处可见。

然而,这样的场景曾经让中国羡慕不已。塔什干工厂在其全盛时期每年可以生产数十架伊尔-76运输机。

2005年,中国从俄罗斯订购了34艘伊尔-76和4艘伊尔-78油轮,所有这些都是在塔什干工厂制造的。

然而,塔什干工厂未能完工,因为苏联解体导致生产成本和备件供应迅速增加。

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